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起亚K3 PHEV领衔 合资品牌是主力 下半年多款重磅PHEV车型上市

作者:    来源:    发布时间:2019-09-02 12:18    浏览量:

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2019年已经过半,在6月份新能源市场迎来了补贴全面退坡,这也就刺激了上半年新能源汽车市场的销量,今年1-6月新能源汽车销量累计达到61.7万辆,同比增长49.65%,整体表现十分不错。其中,纯电动车销量为49万辆,而插混车型销量为12.6万辆。可以看出,在新能源车型当中,纯电动车还是比较受欢迎的,而插混车却一直被看做是“过渡”车型。但其实插混车是真实需求催生的产品,它们能满足消费者的多种需求,包括动力、续航、燃油经济性等,可以说是一款表现十分均衡的产品。今年下半年,将有多款PHEV车型和大家见面,买车君为大家梳理了几款比较重磅的车型,下面就一起来看看。

起亚K3 PHEV

车型特点:NEDC纯电续航80公里

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买车君点评:在合资紧凑型插电混动车型中,起亚K3 PHEV属于这个细分市场不多的选项,并且80公里的纯电续航也拥有更丰富的实用场景,在限牌城市还能享受很好的政策福利。

现代领动PHEV

车型特点:百公里油耗低至1升

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买车君点评:起亚K3的插电混动将在今晚正式上市,作为韩系车大哥的北京现代自然不会放弃这个市场,伴随着领动插电式混动版的推出,进一步补充了北京现代新能源车型阵容,也有望获得更多消费者的欢迎。

奥迪A6L 55TFSI e quattro

车型特点:豪华品牌插电混动

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买车君点评:目前在豪华品牌插混车型市场,宝马5系新能源一直处于领先地位,并且在5月份的时候以2878辆的成绩荣登插混车型销量榜第一名。奥迪A6L 55TFSI e quattro的加入能否对宝马5系新能源形成冲击,还要看它未来的定价能否令人满意。

奔驰S560 eL

车型特点:百公里油耗低至2.1升的大家伙

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买车君点评:奔驰S级在同级别中一直是标杆级的存在,未来S560 eL的推出无疑给S系列又增添了更强的竞争力,它不仅能提供与燃油版S级相同的豪华体验,同时在插混系统的作用下,还能提供更好的燃油经济性,让一个重达2吨的大家伙也能有2.1升/百公里的油耗表现。

东风标致508L PHEV

车型特点:NEDC纯电续航50公里

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买车君点评:东风标致新一代508L插电式混动版的推出,无疑是对自身产品线的更好补充,也有望获得更多消费者的欢迎,未来推出后将与索纳塔PHEV等车型展开竞争。

领克03 PHEV

车型特点:综合最大续航里程可达992公里

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买车君点评:作为后起之秀,领克品牌自推出后收到不错的市场反馈,特别是01车型推出后,消费者对接下来的产品推出充满期待。未来,领克03 PHEV车型推出后,将继续带动领克品牌整体销量上涨。

名爵eHS 50T

车型特点:换装电子换挡杆

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买车君点评:名爵品牌在新能源领域一直做得不错,目前已经有名爵6新能源和名爵EZS两款新能源车型,其中名爵6新能源在紧凑级运动轿车市场还是非常受欢迎的。未来,名爵eHS 50T车型也将延续其一直以来的运动基因,势必会助力名爵品牌在运动级细分市场和新能源市场进一步提升。

WEY P8 GT

车型特点:外观更运动,定位比P8高

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买车君点评:在外观设计上,WEY P8 GT的设计的确让人眼前一亮,大气夸张的造型十分吸引眼球,对于一些追求个性的年轻人来说有着不小吸引力。此外,插混、SUV、溜背造型、这些关键词使得WEY P8 GT无疑是一款非常独特的车型,给消费者提供了一个极具个性的选择。

Karma Revero GT

车型特点:百公里加速接近4.5秒

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买车君点评:根据规划,Karma Revero GT会在今年正式进口中国销售,目前在美国的售价约为13.5万美元,照这个价格来计算的话,未来引入国内的价格或将达到200万元,买车君只能呵呵一笑......

从数量来看,合资品牌的重磅插混车型居多,而且还不乏奥迪和奔驰这样的豪华品牌。其实插混车型的优势非常明显,既能提供超长的续航和较低的油耗,同时还能保证不错的动力表现,在新能源车型中非常有竞争力,对于那些想在用车方面更加经济,又不想被充电问题所困扰的消费者来说,插混车型值得选择。

(责任编辑:刘阳)

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